Только на первый взгляд Daihatsu Mud Master-C типичный грузовик. Денис ОРЛОВ решил примерить на себя роль его водителя
Манера вождения «Газелей» не возмущает, наверное, только их водителей. А все потому, что за руль откровенно грузовых машин садятся граждане, едва выучившиеся справляться с ржавыми «Жигулями»: в Правилах дорожного движения легковыми считаются автомобили, максимальная масса которых не превышает 3,5 т, а число мест, не считая водительского, - не более восьми.
Свои парадоксы отыщутся в дорожном законодательстве любой страны. Например, в Японии особыми льготами пользуются автомобили так называемого кей-класса. «Кей» — это написание иероглифа «легкий». Машинами легкого класса признаются такие, габариты которых не превышают по длине 3400, по ширине 1480 мм, а по высоте 2000 мм (плюс ограничение кубатуры двигателя до 660 см3). Для регистрации такого транспортного средства не потребуется справки о наличии парковочного места — непременное условие получения номерных знаков на любую другую машину.
Не стоит думать, что кейкласс представлен одними легковушками. Есть в нем и шестиместные микровэны, и внедорожники, и даже грузовики. Такие машины прекрасно исполняют роль развозчика мелких партий товаров. Полезны они и на стройке в стесненных условиях японских мегаполисов.
Постепенно грузовым кей-автомобилям нашлось и другое назначение. Произошло это с ростом числа увлеченных активными видами отдыха. Для перевозки аквабайка, квадроцикла или параплана обычный легковой автомобиль, пусть даже внедорожник, неудобен. Пикап куда лучше: загружать такой груз проще. В той же Америке они давно не выглядят анахронизмом в роли индивидуального транспортного средства. Daihatsu Mud Master-C объединяет лучшие черты грузовиков и пикапов.
За рамки класса
В основе автомобиля — компактная коммерческая модель Daihatsu Hijet с подключаемым приводом передней оси. И все же удержаться в рамках кейкласса не удалось: вездеход раздался «в плечах» до 1600 мм. Впрочем, границы кей-класса все время раздвигаются. Не исключено очередное послабление в ближайшее время.
Интересно, что один из авторов необычной машины, дизайнер Таку Ивамура, выше любых эстетических достоинств ставит наличие у своего детища ведущих мостов с бортовыми редукторами. В мире не наберется и пяти моделей легковых вездеходов такой конструкции. И все это довольно крупные машины. А появление портальных мостов на компактной модели претендует на сенсацию. И потом у Daihatsu Mud Master-C имеются такие приметы «закоренелого проходимца», как рама и демультипликатор в трансмиссии. А какие шины! Протектор напоминает зубы бегемота.
Неожиданное решение: самая широкая часть кузова автомобиля — «плечевой пояс». Кажется, будто вездеход подобрал под себя колеса. Такая форма обеспечивает завидные показатели геометрической проходимости. В отличие от Daihatsu Hijet дорожный просвет составляет 370 мм. Как пояснил Ивамура-сан, 100 мм выиграно за счет ступичных редукторов внешнего зацепления и еще 110 мм благодаря большим шинам. Угол въезда у прототипа составляет 33°, съезда — 43°, угол рампы — 50°.
Не надо грязи
Mud Master-C можно перевести как «компактный профессионал для грязи». Судя по вариантам, он сможет найти применение в самых разных областях. Однако насколько Mud Master-C отвечает своему назначению?
Автомобиль оснащен подъемными боковинами, открывающими доступ в грузовой отсек. Эстетически подобные люки (или двери) оправданны, однако не везде будет столько свободного места, чтобы их распахнуть. Остается уповать на то, что боковины открываются с обеих сторон кузова, плюс имеется традиционная задняя дверь.
Двигатель, конечно, хотелось бы помощнее. Трехцилиндровый 12-клапанный Topaz (совместная с Toyota разработка), хотя и считается одним из самых передовых сегодняшних моторов, развивает смехотворную мощность 58 л. с., а максимальный крутящий момент, составляющий 64 Нм, ничтожно мал, чтобы решиться на путешествие в горы.
С другой стороны, схожему по размерам и мощности ЛуАЗ969М вполне удавалось быть одним из наиболее способных вездеходов СССР.
Источник: autoserver.ru
Комментарии:
прикольная буханка!