главная | карта сайта | написать письмо | поиск


5 правил работы с принудительными блокировками

09.05.2017 16:19  •  Опыт 4х4  •  Просмотров: 130 / 0
5 правил работы с принудительными блокировками
В понимании начинающего офф-роуд энтузиаста полный привод - «это когда все четыре колеса гребут». И сколько разочарования ждёт застрявшего покорителя бездорожья, когда гребут только два из них. Сегодня мы попробуем объяснить, почему так происходит и что с этим делать. Правда, сначала заметим, что наш рассказ
  • Как штурман штурману

    06.02.2017 15:02  •  Опыт 4х4  •  Просмотров: 139 / 0
    Как штурман штурману
    Давно зрела мысль написать несколько советов будущим или начинающим штурманам. Ни в коем случае не желая показаться всезнайкой, и избегая менторского тона, я хотел бы поделиться практическими наработками из своего личного опыта. Рассказать о тех приемах и принципах, которыми давно и успешно пользуюсь сам, впрочем,
  • Зачем внедорожнику нужен передний фаркоп

    20.12.2016 15:55  •  Опыт 4х4  •  Просмотров: 440 / 0
    Зачем внедорожнику нужен передний фаркоп
    Забавно, когда получаешь что-то на тест, а потом думаешь, что с этим делать и для чего это вообще тебе нужно. Примерно так случилось, с переходником под квадрат для передних силовых бамперов РИФ. Современные производители оборудования для тюнинга в России стали похожи на своих импортных коллег по цеху. Если пять