Доброго дня форумчанам.
Планую купити L200 (2008 р) і приєднатися до числа власників пікапів. Машина потрібна для роботи. В мене вона в горах.

Машину знайшов, загнав на СТО, постивили купу різних діагнозів. Хочу порадитись, наскільки проблемними є ці речі, наскільки дорогі запчастини і ремонт - щоб знати про яку ціну говорити з власником.

Отже діагноз від СТО (проблемні місця)

+ Втулки і стійки стабілізатора (передні, права і ліва)
+ Протікання рульової рейки
+ Хрестовина рульової рейки
+ Накінечники рульових тяг
+ Шарова опора (передня, права і ліва)
+ Соленблок подушки коробки

Окрім того є проблеми з опусканням і підніманням водійського скла - опускається, але з перекосами і пробуксовками. Підозрюю що був удар в дверку і деформовані направляючі, або щось з моторчиком.

Також є такі тріщинки на пластиковому елементі над передніми колесами (справа і зліва).
Можливо хтось підкаже - яка їх причина?



Здається поки все. Наперед вдячний за відповіді.

Ну это, по сути, расходники, и их замена обычное дело - видать для этой машины время подошло


А вот с этим два варианта: восстановление или замена.


А можешь сделать фотку, чтобы больше машины было видно? А то не совсем понятно расположение относительно других элементов кузова.

Не факт, что был удар, вполне возможно, что надо просто подрегулировать и почистить механизм.

По ходовой ничего страшного все подлежит замене, вот с рулевой рейкое могут проблемки как правильно подметил, tauro. Сфотайте дверь по отношению к крылу и задней двери, чтобы посмотреть зазоры и если фотик хороший то еще и лакокрасочное по четче, чтобы видеть красилась деталь или нет. Хотя на фото вряд ли можно будет увидеть, но... К стати откатал уже 8 тыс. пока все гуд) А в целом машинка супер, тем более для сельской местности!